Bouwen van een coroswagen

Hoe bouw je nu eigenlijk een corsowagen? Een vraag die vaak door een leek gesteld wordt en soms zelfs door de trouwe bezoeker die al jaren de praalwagens komt bezichtigen. Waarschijnlijk is het verhaal al honderden, zo niet duizenden keren met veel enthousiasme door een corsobouwer vertelt. Vrienden, kennissen en collega’s komen op deze manier vaak voor het eerst in aanraking met de wereld die Bloemencorso heet.

Een goed oplettende luisteraar zal merken dat hoe dichter het verhaal bij corsozondag komt hoe fanatieker de corsobouwer het verteld. En hij, die goed kijkt, kan het kippenvel tijdens de laatste woorden waarnemen. Zoals een befaamd corso bouwer eens zei “corso bouwen is een gevoel”. Menig bouwer zal dan ook veel aan de kant zetten om u bekend te maken met de Bloemencorso.

Een wagen wordt fysiek in drie maanden opgebouwd, echter beginnen de voorbereidingen al ver voor de daadwerkelijke start van de bouw. Het begint allemaal bij een paar wilde schetsen waar later een ontwerp uit geboren wordt. Het ontwerp is afgestemd op het thema van het betreffende jaar. Alle buurtschappen bouwen een praalwagen binnen het door de stichting gekozen thema.

Nadat het ontwerp duidelijk op papier is weergeven worden de tekeningen omgezet in schaalmodel van het uiteindelijke resultaat. Met dit schaalmodel gaat een grotere groep bouwers aan de slag. In begin juni is het dan eindelijk zo ver in een snel tempo verschijnen de corsotenten in Valkenswaard, waar er vroeger een combi van blauwe en groene tenten was zijn er tegenwoordig nog enkel groene tenten te bekennen.

zeilen leggen

Nadat de zeilen zijn gelegd wordt het chassis, meestal afkomstig van een vrachtwagen of bus, afgestemd op de wagen van dat jaar, daarna worden de grote constructiedelen op het chassis geplaatst. Als de eerste delen constructie zichtbaar worden gaan we met betonijzer en piepschuim de wagen vormen. Deze vormen worden later bekleed met karton, kranten en uiteindelijk een laag wit papier. De laatste jaren denken buurtschappen steeds vaker na over alternatieve materialen welke de constructie, werkplezier en duurzaamheid ten goede komen.

lassen

Als de corsowagen in zijn geheel in het “wit” is gezet, dit betekent dat alles met wit papier is beplakt, gaan de creatievere bouwers de wagen op tekenen en inschilderen. Op deze wijze is er in het prikweekend duidelijk welke kleur bloemen waar moeten komen.

Half varken in het wit

Als op vrijdag in het tweede weekend van september de eerste bloemen aankomen, zie je bij iedere bouwer een lach op zijn gezicht te voorschijn komen. Van vrijdagavond tot zondagmorgen zullen circa 200.000 dahlia’s op de wagen geprikt worden. Hierbij worden zowel de uren van de dag als van de nacht ingezet. Het zijn vermoeiende maar mooie dagen en nachten. Vanuit alle hoeken komen buurtbewoners meehelpen om de wagen tijdig gereed te hebben.

Als op zondag morgen de zon door breekt, de laatste dahlia’s geprikt worden en de zeilen gestreken worden. Bekruipt er bij de corsobouwer een onbeschrijfelijk gevoel, een jaar van bloed, zweet en tranen maar bovenal emotie is tot een goed einde gebracht. De stress valt van de bouwer af en de spanning voor de uitslag bouwt zich op. Nog circa 12 uur en menig corsobouwer zal voor het eerst in twee dagen een bed zien. Maar eerst moet de wagen nog veilig rond het parcours gebracht worden. Een team van duwers, begeleiders en een stuurman zal deze taak op zich nemen. De wagen wordt naar traditie op mankracht rond gereden, de stuurman zit onder de wagen en stuurt op aanwijzing van de begeleiders.

Rond de klok van 18.00uur wordt de uitslag bekend gemaakt voor de één een overwinning voor de andere een teleurstelling. Nadat de strijd is gevochten verenigen de buurtschapen weer als bloemencorso Valkenswaard, waarna nog tot in de kleine uurtjes de corso onder het genot van een drankje wordt doorgesproken. De ups en downs worden uitvoerig aangekaart en tussen alle verhalen door worden de eerste plannen voor een nieuw ontwerp op een bierviltje uitgetekend….en een nieuw corsojaar is gestart.

Sponsor

Follow BS_Crescendo on TwitterLaatste tweets:

Sponsor

Binnenkort

224 dagen, 4 uren, 0 minuten since Corso 2017.